Der HWD/FWD ist ein dynamisches stationäres Messgerät, das mittels einer Fallmasse einen Kraftstoss auf die Fahrbahnoberfläche aufbringt. Die dabei erzeugte kurzzeitige vertikale Verformung der Verkehrsfläche wird im Lastzentrum sowie in verschiedenen Abständen von diesem mit Geophonen gemessen. Alle Messpunkte und Ergebnisse sind georeferenziert. Diese Messmethode ermittelt zerstörungsfrei die Tragfähigkeit des Strassenoberbaus.